Kategorie      

70113 - Dvoudílná motorová lokomotiva D311.01 DRB/Wehrmacht

Úvod H0 - měřítko 1:87 Lokomotivy Motorové70113 - Dvoudílná motorová lokomotiva D311.01 DRB/Wehrmacht

70113 - Dvoudílná motorová lokomotiva D311.01 DRB/Wehrmacht

Novinka 2024 - I. kvartál

Výrobce: Roco
Kód: 70113
 
Dostupnost: Skladem u výrobce - do týdne
Počet ks: 5 ks
9 500,- Kč8 750,- Kč
Do košíku

70113 - Dvoudílná motorová lokomotiva D311.01 DRB/Wehrmacht

V letech 1941 a 1942 byly německými ozbrojenými silami uvedeny do provozu celkem čtyři dvojité lokomotivy typu D 311. Byly vyrobeny pro přepravu těžkých železničních děl. 

 

Stroj D 311.01 a/b, též přezdívaný „Walli“ byl nasazený při dobývání poloostrova Krym a sloužil při dopravě a posunu s největším kolejovým dělem na světě "Dora" a to spolu s druhým vyrobeným strojem D 311.02 a/b. Lokomotivy D 311.03 a 04 a/n naopak sloužily u kolejového děla "Schwerer Gustav 2 - Těžký Gustav 2" s předběžným nasazením na západní frontě. Páta a šestá dvojice těchto lokomotiv byly ještě u lokomotivky Krupp objednány, ale nebyly už do konce války dodány 

 

Dvě lokomotivy, V 188 001 a/b a V 188 002 a/b, byly po válce zařazeny do civilního nákladního provozu německými spolkovými drahami DB. Třetí lokomotiva sloužila jako zdroj náhradních dílů. Osvědčily se v těžké nákladní a posunovací službě, převážně na Spessarské rampě. Pro prasknutí hlavního rámu musela být V 188 001 odstavena již v roce 1968. V 188 002, později ještě přeznačená na novou řadu jako 288 002-9 a/b byla v provozu ještě do roku 1972 v depu Bamberg. V roce 1973 byly oba již tehdy muzejně vzácné stroje bohužel sešrotovány.

 

■ Dvoudílná lokomotiva se skládá ze dvou pevně spřažených jednotek; obě jednotky jsou vybavené motorem, a vybavené zvukovými dekodéry
■ Přesné provedení přechodových částí mezi oběma jednotkami
■ Detailně napodobená strojovna
■ Detailní model s mnoha samostatně umístěnými detaily
■ Extra dosazované ventilátory chlazení 
■ Dosazené písečníky a replika snímače INDUSI
■ Tříbodové čelní osvětlení v závislosti na směru jízdy a dvě červená koncové lampy
■ Střešní ventilátory průhledné 
■ Osvětlení kabiny strojvedoucího, pultu a rozvaděče a osvětlení strojovny samostatně spínatelné v DCC

 

Technická data:
Všeobecně   Epocha III
Počet hnaných náprav   4
Počet náprav s bandáží   4
Spřáhla   šachta podle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla
Setrvačník   ano
DPS             PluX22
Motor   2x 5-pólový
Délka přes nárazníky       259 mm

Info

Modelové měřítko je nejlepé vybírat podle vlastních možností a prostoru který máme pro budoucí kolejiště k dispozici. Nejlepší přehled je zveřejněný na této stránce, kde se dozvíte řadu dalších užitečných informací pro zdárné budování Vašeho překrásného koníčka .-) 

http://www.parostroj.net/modely/meritka/meritka.htm