Elektrická lokomotiva řady E 499.1 (nově řada 141) byla vyvinuta v lokomotivce Škoda Plzeň jako konstrukční pokračování el. lokomotivy E 499.0 s náhradou licenčních prvků domácím vývojem. V letech 1959-1961 bylo vyrobeno 61 ks pro ČSD a současně dalších 30 ks pro Polské dráhy PKP (s označením EU 05), a dále pak 87 ks pro SSSR pod označením ČS 3. Lokomotivy byly díky rychlosti 120 km/h určeny převážně pro osobní a rychlíkovou dopravu. V 90.letech přešly všechny pod ČD, po roce 2014 byl pak jejich provoz ukončen.
Nadále jsou v provozu poslední stroje nákladní verze E 469.1 (nově 121) u soukromých dopravců. Lokomotiva řady 121 (E469.1) byla odvozena pro nákladní přepravu především snížením konstrukční rychlosti.
| Katalog.č. | HO- EU05-08 |
| Délka | 184 mm |
| Hmotnost | 550 g |
| Min. poloměr oblouku | 380 mm |
| Osvětlení | ano bílá/červená |
| Digital | Plux22 |
| Zvuk | ne, příprava |
| Počet hnaných náprav | 4 |
| Počet bandáž. náprav | 0 |
| Spřáhlo | šachta dle NEM |
