1016839 - Parní lokomotiva soustavy Meyer 99 579 DRG

V roce 1881 otevřela Královská saská státní dráha (K.Sä.Sts.B.) první z celkem 30 úzkorozchodných železnic. Během výstavby 561 km dlouhé sítě byl pro většinu trasy zvolen rozchod kolejí 750 mm. Strmé stoupání a klikaté tratě se brzy staly výzvou pro mnoho stavitelů lokomotiv: lokomotiva II K dovezená z Anglie, III K s pohonem Klose, kloubová lokomotiva typu IV K Meyer a V K s dutými nápravami Klien-Lindner se všechny vyznačovaly konstrukcemi pohonů, které se obtížně udržovaly.

Až s lokomotivou VI K, pořízenou v roce 1918 pro bývalé armádní polní železnice, se dostaly k dispozici výkonné a – s bočně posuvnými dvojkolími systému Gölsdorf – jednoduché lokomotivy s rozchodem 750 mm. Opotřebení donutilo DR (Východoněmecké státní dráhy) modernizovat a převařit některé lokomotivy od roku 1963. Lokomotivy VI K však v roce 1975 zmizely z provozu, a to i kvůli vysokému zatížení náprav.

Detaily modelu: Ručně vyrobený model v malé sérii v provedení z bílého kovu a mosazi
Motor s jádrem a setrvačníkem
Plastová převodovka
Odběr výkonu a proudu přes všechny hnací a spřažené nápravy
Spojky pro montáž jsou součástí dodávky