45494 - 3-osý oddílový vůz typu C3tr DRG

Informace o předloze:
Po založení DRG (Německá státní dráha) se zjistilo, že kolejová vozidla jihozápadní německé železniční divize (Rbd) jsou obzvláště zastaralá, a proto tam bylo převezeno mnoho vozů. Do roku 1929 bylo na jihozápad převezeno 2 500 pruských oddílových vozů a přibližně 1 000 do Saska. Po zrušení třetí třídy byly stávající zavazadlové vozy také dovybavovány lavicemi. Po přestavbě byly všechny klasifikovány jako C3u Pr 04/30. To byla ve skutečnosti neobvyklá okolnost, která ztěžovala identifikaci původního provedení. Novější vozy bylo stále možné identifikovat podle lisovaných ocelových nápravových skříní a schůdků místo žebříků na koncové stěně. Navzdory pořízení nových standardních vozů se DRG prozatím bez oddílových vozů neobešla. V roce 1935 vozový park stále čítal přes 7 000 vozů C3 Pr 11 a přibližně 4 000 vozů C3tr Pr 13, z nichž přibližně 3 000 nyní jezdilo bez zavazadlových prostor. Po zkouškách s dvounápravovými vozy v roce 1920 bylo 450 vozů třetí třídy dodáno jako dvounápravové, ale rozsáhlý program přestavby nebyl proveden. Většina vozů tak pokračovala v provozu s téměř nezměněným exteriérem až do konce války. Teprve na konci 30. let 20. století se začaly karoserie vozů nově oplášťovat a krycí lišty byly vynechány.

Detaily modelu:

- Jemný tisk a lak
- Příprava pro vnitřní osvětlení
- Nainstalované vnitřní vybavení
- Mnoho samostatně aplikovaných dílů
- Poznámka k objednacím číslům 45490 - 45495: Pro náhradní dvojkolí pro střídavý proud doporučujeme dvojkolí s objednacím číslem 2187. Upozorňujeme, že by se měly vyměnit pouze dvě vnější dvojkolí. Prostřední dvojkolí se nesmí vyměňovat a je nezbytné pro průjezd oblouky na R360.

Epocha II