- NOVINKY
- SLEVA - VÝPRODEJ
- POSLEDNÍ KUSY - U VÝROBCE VYPRODÁNO
- Z - měřítko 1:220
- N - měřítko 1:160
- TT - měřítko 1:120
- H0 - měřítko 1:87
- H0m - měřítko 1:87
- H0e - měřítko 1:87
- H0f - měřítko 1:87
- 0 - měřítko 1:45
- G - měřítko 1:22,5
- 1 - měřítko 1:32
- Údržba lokomotiv a vozů
- Transformátory
- Digitální provoz
- Literatura
- Modelářské potřeby
- Pomůcky a nářadí všeobecné
- Bazarový prodej
- REKLAMNÍ PŘEDMĚTY
- VYPRODANÉ MODELY - ARCHIV
70040 - Parní lokomotiva 231 E 34 SNCF, DCC, zvuk
70040 - Parní lokomotiva 231 E 34 SNCF, DCC, zvuk
Novinka 2023 - květen
Výrobce: | Roco |
Kód: | 70040 |
Dostupnost: | Skladem u výrobce - do týdne |
Počet ks: | 5 ks |
70040 - Parní lokomotiva 231 E 34 SNCF, DCC, zvuk
Řada 231 E vznikla v roce 1914 z nutnosti zkonstruovat pro stále těžší francouzské rychlíky výkonné parní lokomotivy. V letech 1914 až 1922 tak bylo postaveno celkem 283 strojů tohoto typu (nesly prvozní čísla ÉTAT 501–783 a SNCF 231 501–783).
Namísto nákladných novinek pověřila dráha Paris-Orleans Andrého Chapelona, aby přepracoval stávající parní lokomotivy pacifické konstrukce tak, aby odpovídaly novým požadavkům. Požadovaného zvýšení výkonu a úspor spotřeby dosáhl inženýr Chapeleon především zlepšením termodynamiky. Úspěch mu dal za pravdu: upravená lokomotiva dosáhla zkušebních rychlostí až 174 kilometrů za hodinu, a v každodenním provozu dosahovala trvalých rychlosti 130 kilometrů za hodinu. Se zvýšením výkonu o 50 procent a současným snížením nákladů na spotřebu Chapelon ze starých parních lokomotiv vytvořil ještě perspektivní rychlíkové stroje, které se udržely v provozu do roku 1968.
■ Nasazení v těžké rychlíkové dopravě
■ Velmi podrobný model v filigránském provedení
■ Generátor kouře lze dodatečně vybavit
|
|