Kategorie
- NOVINKY
- SLEVA - VÝPRODEJ
- POSLEDNÍ KUSY - U VÝROBCE VYPRODÁNO
- Z - měřítko 1:220
- N - měřítko 1:160
- TT - měřítko 1:120
- H0 - měřítko 1:87
- H0m - měřítko 1:87
- H0e - měřítko 1:87
- H0f - měřítko 1:87
- 0 - měřítko 1:45
- G - měřítko 1:22,5
- 1 - měřítko 1:32
- Údržba lokomotiv a vozů
- Transformátory
- Digitální provoz
- Literatura
- Modelářské potřeby
- Pomůcky a nářadí všeobecné
- Bazarový prodej
- REKLAMNÍ PŘEDMĚTY
- VYPRODANÉ MODELY - ARCHIV
Přihlášení
25852 - Elektrický vůzelT 1126 s řídicím vozem elS 2126 DRG, DCC, zvuk
Úvod
H0 - měřítko 1:87
Lokomotivy
Elektrické vozy a jednotky
25852 - Elektrický vůzelT 1126 s řídicím vozem elS 2126 DRG, DCC, zvuk
H0 - měřítko 1:87
Lokomotivy
Elektrické vozy a jednotky
25852 - Elektrický vůzelT 1126 s řídicím vozem elS 2126 DRG, DCC, zvuk

25852 - Elektrický vůzelT 1126 s řídicím vozem elS 2126 DRG, DCC, zvuk
Novinka TRIX 2026
| Výrobce: | Roco |
| Kód: | 25852 |
| Dostupnost: | Předobjednávka |
| Počet ks: | 10 ks |
16 600,- Kč15 300,- Kč
Do košíku
25852 - Elektrický vůzelT 1126 s řídicím vozem elS 2126 DRG, DCC, zvuk
Předloha
Elektrický vůz ELT s řídicím vozem ELS Německé státní dráhy (DRG). Verze s předními dveřmi na voze a řídicím vozem s koncovými uličkami. Nahoře namontované koncové lucerny. Pískovače uspořádané v původním stavu. Béžovo-vínový nátěr. Čísla vozů elT 1126 a elS 2126. Řídicí vůz elS s cílovou tabulkou „Do Ismaningu - Do Mnichova Východní Pbf“. Domovská stanice Mnichov. Provozní stav 1932.
• Kompletně přepracovaný model
• Kovová kostra a podlaha vozu
• Standardně instalované LED vnitřní osvětlení
• Vůz a řídicí vůz v různých a velmi detailních verzích
• Individuálně navržené a vícebarevné interiéry
• S digitálním dekodérem DCC/mfx
• Osvětlení kabiny strojvedoucího lze digitálně ovládat
Model: ET 85 jako pohonná jednotka s digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými funkcemi. Řízený vysoce účinný pohon.
Pohon čtyř náprav. Trakční bandáže. Trojité světlomety a dvě červená koncová světla na obou vozech na jejich vnějších koncích
se střídají podle směru jízdy a lze je digitálně ovládat. Obě jednotky jsou trvale propojeny pomocí vícekolíkového spojkového konektoru.
Vnitřní osvětlení v pohonném voze ET 85 a řídicím voze ES 85 funguje konvenčně a lze jej digitálně ovládat. Osvětlení zajišťují bezúdržbové
teple bílé LED diody. Světlomety na prvním a druhém konci pohonného vozu a na druhém konci řídicího vozu lze digitálně samostatně
vypínat. Osvětlení kabin na vnějších koncích obou vozů lze digitálně vypínat samostatně. Vysoce detailní podvozek a nástavba. Karoserie a podlaha
vozu jsou vyrobeny z kovu. Vícedílný, vícebarevný interiér. Součástí dodávky jsou repliky brzdových hadic a dvě krátká spřáhla.
| Technická data: | ||
| Všeobecně | Epocha II | |
| Počet hnaných náprav | 4 | |
| Počet náprav s bandáží | 1 | |
| Spřáhla | šachta podle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla | |
| Setrvačník | ano | |
| DPS | integrovaný MFX | |
| Motor | 5-pólový | |
| Délka přes nárazníky | 468 mm | |
